Estiman que se redujo el 50 por ciento la cantidad de remises en Tres Arroyos

Roberto Reino explicó que “cada remisería tiene su cuadrante, donde el valor va a ser de 250 pesos. Luego son diez pesos adicionales cada dos cuadras. Hay que subir la tarifa porque realmente se está complicando todo, el gas aumenta, la nafta, los impuestos también, todos los costos. Esto lleva a que se deba actualizar la tarifa, cada vez hay menos autos”.

A modo de ejemplo, comentó que “tengo dos compañeros que dejaron de trabajar porque se les rompió el motor y no tienen como arreglarlo. Entiendo a la gente que va a estar medio fastidiosa, pero a 170 pesos no se podía andar más. Es la decisión que tomamos entre todos los agencieros”. 

Hace 20 años que se desempeña en este rubro. Afirmó que “aparte de la inflación muy alta en los últimos años, también influyó mucho la pandemia. Hubo chicos que dejaron de trabajar, pusieron otras cosas. Hoy un auto modelo 2013 o 2014 sale 1.400.000 o 1.500.000 pesos, es imposible llegar a comprarlo para remís, jugártela para ver si te puede dejar unos mangos”. 

Reinó pidió “que la gente comprenda que no solamente sube el remís, todo aumenta. Una cubierta sale 26.000 pesos, cambiar las cuatro son 100.000 pesos; recién hablé con un compañero, un motor sale 300.000 pesos, está triste porque no lo puede arreglar”. 

Hizo referencia a la posibilidad de realizar una solicitud a autoridades municipales, “para ver si el gobierno local nos puede dar una mano con el tema de los autos. En su momento quisieron ordenar un poco, que quede prolijo, que todos sean blancos, pero ahora se está complicando, vas a comprar y no siempre conseguís blanco o te cobran un poquito más. Que permitan distintos colores”. 

Del mismo modo, otra alternativa que planteó es “que se puedan habilitar modelos 2010 o 2011, en buen estado, con la Verificación Técnica Vehicular. Ver si podemos empezar a mover de nuevo el rubro, que haya autos para la gente y que no se fastidien. Es verdad que hay muchas demoras, en todas las agencias está pasando porque no hay autos, los vehículos disponibles no paran y se rompen. No se brinda un buen servicio”. 

Las dificultades resultan más evidentes por la noche, horario en el que “somos pocos los que abrimos. Yo tengo dos autos. Si se rompe uno, otros no lo quieren poner porque tienen miedo de las consecuencias de utilizarlos mucha cantidad de horas”. 

Sobre la reducción en el número de unidades, manifestó que “en mi agencia estábamos trabajando alrededor de 27 autos, hoy tenemos 15 o 16. En la ciudad debe haber un 50 por ciento menos de remises”. 

Como deseo, manifestó que “ojalá podamos mejorar si bajamos un poco los años de habilitación de los autos y permiten otros colores. La pandemia perjudicó a todos, pero a nosotros nos afectó bastante. Generamos puestos de trabajo, no queremos que más personas dejen de tener su ingreso a través del remis y somos conscientes que el servicio ahora no es bueno”.

Por su parte, Sebastián Anselmi dijo que “nos dimos cuenta que la mitad de los autos que había en Tres Arroyos trabajando se dieron de baja en la pandemia. Ahora con la tarifa de 170 pesos no se cubrían los gastos, hubo gente que dijo saco el auto, me voy a dedicar a otra cosa”. 

Ante esta situación, analizó que “nosotros mismos nos estamos perjudicando, porque afectamos a los vecinos e incide de manera negativa en la economía del sector. Hoy conseguir un remís que llegue a tiempo es imposible, no tenemos la cantidad de unidades suficientes como antes”. 

En el caso de su agencia, mencionó que “me mantuve bastante con los vehículos. Pero algunos se han roto, no los pueden arreglar, poner cuatro gomas sale 90.000 pesos y las cambiamos cada cuatro meses, ni hablar de la rotura de un motor. Al que le pasa eso dice no trabajo más de remís, se pone a hacer empanadas en la casa, yo lo entiendo”. 

Sostuvo que el aumento se estableció porque es inevitable y recordó que “en diciembre tuvimos un pequeño incremento de 150 a 170 pesos, nos quedamos, fue culpa nuestra. Esos 20 pesos y nada era lo mismo casi. Nos dimos cuenta que cometimos un error porque no íbamos a la par de las cosas, igual tampoco vamos a la par de las cosas, pero por lo menos necesitamos que sea un trabajo más rentable para que la persona pueda tener el auto en condiciones, una unidad en buen estado”. 

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Anselmi indicó que es fundamental que “el chofer esté a gusto con su ocupación, que sea rentable. No puede trabajar para comer y apenas mantener el auto así nomás”.
Por la noche, las limitaciones son evidentes porque muchas agencias cierran. “En ese horario estamos con seis o siete autos, antes teníamos doce. La demanda es mucha y quedamos mal ya que no podemos atender todo a la vez. Las quejas son terribles, la gente está muy disconforme con el servicio y tiene razón. Pero para la agencia y los choferes se ha hecho imposible responder”, admitió. 

Hay una inquietud que quiere presentar en el municipio. “Tengo muchas ganas de encontrarme con el intendente Sánchez, el dueño de agencia que quiera venir conmigo no hay ningún problema. Todo el mundo tiene derecho a trabajar, pero las condiciones deben ser iguales. Hay muchos remises sin habilitación, no creo que esté bien, el sol sale para todos y si solo unos pocos pagamos impuestos no se puede”, cuestionó.

De acuerdo a la observación de Anselmi, “si no había un incremento en la tarifa, se iba a acelerar la reducción de unidades en Tres Arroyos. A nadie le gusta aumentar. Estamos viendo de actualizar un poquito cada tres meses y si se frena un poco la inflación, no haremos cambios en los valores”. 

Por último, valoró que las agencias están “todas unidas, solo hay una que no se sumó a esta decisión. Contamos con un grupo de WhatsApp, no hay problemas con nadie, lo que siempre decimos es que no somos competencia por el precio sino tenemos que serlo por la calidad del servicio. La gente tiene la opción de elegir”.

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