Corre Franco Colapinto el GP de Mónaco

Desde las 10 horas de Argentina

El argentino, en un fin de semana donde no encontró el ritmo del auto, no pudo superar la Q2, largará desde las 10 horas de Argentina en el GP de Mónaco. Por su parte, el italiano Antonelli volvió a brillar y largará primero.

Franco no comenzó de la mejor manera el fin de semana, ya que en las dos sesiones de entrenamientos de este viernes finalizó 15°, por detrás de su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien terminó 10° y 11° respectivamente. Además, el pilarense protagonizó un roce contra la pared a la salida de la curva 1 durante la segunda práctica, aunque, afortunadamente, no dañó el A526 de Alpine.

Tras ubicarse 19° en la última prueba libre, Colapinto quedó 14° en la clasificación de este sábado. A diferencia de Gasly, que finalizó 9°, el argentino no logró alcanzar la Q3 y comprometió sus chances de sumar puntos el domingo, debido a la dificultad para adelantar del circuito de Montecarlo. En un final infartante, el líder del campeonato, Kimi Antonelli, marcó una vuelta de 1:12.051 y se aseguró la pole por apenas 43 milésimas por delante de Max Verstappen.

Características principales del circuito del GP de Mónaco de la F1

Es uno de los trazados más emblemáticos y exigentes de la Fórmula 1. Se trata de un circuito urbano angosto, lento y técnico, rodeado de muros muy cerca de la pista, donde el mínimo error puede terminar en abandono.

• Longitud: 3.337 km (el circuito más corto de la temporada).
• Vueltas: 78 (distancia total de 260,286 km).
• Curvas: 19 curvas, con sectores muy trabados y sin zonas de escape.
• Récord de vuelta: 1:12.909 – Lewis Hamilton (2021).

Entre sus sectores más famosos aparecen la curva Fairmont Hairpin, el túnel y la chicana del puerto, además de la zona de piscinas, una de las más técnicas del campeonato. Adelantar es extremadamente complicado, por lo que la clasificación suele ser clave para definir la carrera.

Con información de TyC Sport

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LaVozDelPueblo

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