Anunciaron cambios para renovar licencias de conducir
La Secretaría de Seguridad presentó hoy una serie de nuevas medidas para mejorar el tránsito en el distrito. Juan Apolonio y María Paz López Peralta detallaron los avances concretados en educación vial y en controles de velocidad e informaron que a partir del 1º de enero del 2026, toda renovación incluirá un examen teórico de carácter obligatorio
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En instalaciones de la Secretaría de Seguridad se desarrolló esta mañana una conferencia de prensa encabezada por el secretario de la cartera municipal Juan Apolonio y por la directora de Coordinación Administrativa María Paz López Peralta.
En ese marco, los funcionarios desarrollaron los lineamientos principales de trabajo en materia de tránsito que viene llevando adelante la gestión liderada por el intendente Pablo Garate desde su comienzo, entre ellos, los avances concretados en educación vial y en controles de velocidad. Informaron que, a partir del 1º de enero del 2026, toda renovación incluirá un examen teórico de carácter obligatorio.
En primer lugar, Juan Apolonio mencionó que uno de los ejes claves fue reforzar la educación vial desde la temprana edad. Explicó que “comenzamos con las campañas correspondientes en jardines de infantes y maternales llevando las escuelitas viales, también avanzamos hacia las escuelas primarias y secundarias”.
Y agregó que “este año tuvimos una exitosa Olimpiada Vial con la participación de aseguradoras privadas y escuelas secundarias del distrito en el Polideportivo, más un concurso destinado a estudiantes del ciclo medio. Hemos cubierto las distintas etapas de la niñez y adolescencia respecto de la formación en lo que es el tránsito”.
Auto - escuela
Destacó que otro aspecto importante fueron las modificaciones vinculadas a la entrega de licencias de conducir. “Desde el año pasado, mediante un convenio firmado con el Moto Club, los exámenes prácticos se hacen en ese lugar. En breve, quedará habilitada una Auto - escuela municipal, una iniciativa novedosa para el distrito que dará respuesta a aquella persona que quiera obtener la licencia de conducir y que no tenga vehículo, ya que nosotros le vamos a ceder uno para que pueda hacer las prácticas necesarias”, sostuvo.
Además, valoró con énfasis los cambios hechos en la estructura vial con la colocación de más cartelería alusiva en la ciudad, la implementación de ochavas activas y otras medidas de seguridad como estacionamientos nuevos para motos y bicicletas, con el objetivo primordial de ordenar el tránsito vehicular como peatonal. Subrayó que hubo un incremento en la dotación de recursos para el área de tránsito, lo que derivó en un aumento de infracciones.
Recordó que en 2024, se firmaron distintos convenios con el Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos aires como así también con la Universidad Tres de Febrero, en lo que refiere a foto multas.
En ese sentido, hizo referencia a que “las cámaras que funcionan en el eje urbano tienen que ver específicamente con el cruce de semáforo en rojo y con la invasión de senda peatonal. Están activas en distintos puntos de la ciudad como Esteban Echeverria al 1200, en la Ruta 73 casi 228 (El Pescado) y en el pórtico de Claromecó, donde la velocidad máxima para circular es de 60 km/h. Recordamos a los automovilistas que respeten ese límite”.
Adelantó que “se está trabajando en la Ruta 85 -a unos mil metros de la Ruta 3- en la gestión de un control de velocidad que pronto entrará en funcionamiento”.
Al ser consultado por la actividad diaria de las cámaras, indicó que “el sistema está reglamentado y controlado por el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) y homologado por el Ministerio de Transporte bonaerense. Una vez que le llega la multa al vecino, tiene el tiempo que sea necesario para abonarla. Asimismo, puede hacer un descargo ante el Juzgado de Faltas local”.
Contó que una tercera etapa será “avanzar sobre rutas nacionales. En este caso, la Ruta 3 y la Ruta Nacional 228 (concesionada por Provincia). Todo este tipo de acciones nos llevaron a entender que necesitamos reforzar la renovación de las licencias de conducir porque hay personas que la sacaron hace 20 años y no han dado ningún examen. Sabemos que la normativa se modificó, los sentidos de las calles de la ciudad cambiaron y las velocidades lo mismo. La conducción cambió”.
Lo que viene
Por su parte, María Paz López Peralta señaló que los cambios para renovación de licencias de conducir entrarán en vigencia a partir del 1º de enero del 2026, con la inclusión obligatoria de un examen teórico que constará de 30 preguntas aleatorias que serán tomadas dentro de una cartilla de 120, con un 85% para la aprobación.
“Si la persona no aprueba en el primer intento y vuelve a rendir en una segunda oportunidad, esas preguntas no van a ser iguales. Cada intento generará un nuevo cuestionario, por eso es sumamente importante estudiar la bibliografía disponible en el campus de CRESTA (campus.cresta.edu.ar), allí podrán acceder a todo el material con videos y las guías correspondientes. Deberán hacerse un usuario para ingresar”, añadió.
Dentro del sitio, “está la solapa que indica renovación de licencias para vehículo particular y motos. Dependiendo de la categoría que uno tenga que renovar, es el examen que tiene que realizar. Son todos diferentes, por eso es importante que lean detenidamente. Está bueno para refrescar -como dijo Juan- todos los conocimientos que uno debe tener y aplicar a la hora de manejar”.
Por último, remarcó que las medidas anunciadas se complementan con el trabajo previo en educación y controles para promover la responsabilidad ciudadana en la vía pública. “Se viene trabajando en esto desde hace un tiempo atrás. Es fundamental que uno sea consciente de que, al conducir, tiene que cumplir con determinada cantidad de normas. Actualizar los conocimientos nos parece una buena medida para poder mejorar el tránsito y la seguridad vial en el distrito”.
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