De carpas a vehículos 0 km: la historia de los premios en Las 24
El principal atractivo del concurso de Cazadores, además de por su prestigio, son los cuantiosos premios que ofrece a los pescadores, no obstante no siempre fueron así y pasaron por momentos difíciles hasta la edición actual en donde siete son los vehículos que están en juego
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Las 24 Horas de la Corvina Negra tuvo una importante evolución en sus premios a lo largo de sus 64 ediciones, pasando desde carpas y electrodomésticos hasta vehículos cero kilómetro, como los entregados este año.
Siete serán los vehículos que ofrece el concurso del Club Cazadores, el cual se caracterizó en los últimos años por sus cuantiosos premios, que hacen que el pescador elija esta competencia. Además, Las 24 han influenciado a los demás certámenes de la zona para que apuesten por vehículos cero kilómetro.
Gracias a los datos suministrados por la organización de Las 24 Horas de la Corvina Negra, La Voz del Pueblo realizó un desglose sobre la evolución de los premios de cada edición.
El inicio de Las 24 se remonta al año 1962, con 52 participantes, donde el premio principal eran trofeos y medallas. Así fue hasta la edición número 8, cuando se incluyó la primera compensación material, que fue una carpa doble techo para cuatro personas para el ganador, mientras que el podio fue conmemorado con trofeos.
La 11ª edición, de 1972, contó con 5.000 pesos en premios y carpas para los primeros cinco puestos. En 1975 fue la primera vez que se incluyó entre los premios un electrodoméstico: una heladera, la cual fue donada por los hermanos Roberto y Raúl Vago, de la firma Orión, auspiciante del concurso.
Uno de los primeros vehículos que premió el concurso fue un Buggy Puelche, en la edición de 1979. En la edición siguiente, una casilla rodante fue uno de los principales premios. En 1981, los premios fueron un crucero y una lancha Tarrab, situación que se repitió al año siguiente.
En 1983 se pusieron en juego cuatro automotores: una Estanciera IKA y tres buggy todo terreno. Al año siguiente, el primer premio fue un Fiat 147 cero kilómetro, acompañado por un todo terreno, premio que se replicó al año siguiente.
En la 25ª edición, de 1986, fueron ofrecidos dos vehículos cero kilómetro: un Peugeot 504 y un Fiat Super Europa, además de una moto Gilera 250 para el tercer puesto. Al año siguiente se agregó un tercer cero kilómetro, además de los antes nombrados, como lo fue el Fiat Spazio 1100. Para estas alturas, los vehículos ya eran los principales atractivos, hasta que en 1992 se incluyó una moto Suzuki Stocker para el ganador de la variada de mayor peso.
Mientras que al año siguiente el premio de la variada fue: 1° Fiat Spazio TR 1.4 0 km; 2° moto Yamaha Scooter Min SH 50 y 3° ciclomotor Zanella Pocket GL 50 cc.
En la previa al cambio de siglo, los primeros puestos fueron premiados con Chevrolet Corsa Wind 0 km. En 2002, a causa de la crisis económica, los premios fueron meramente en efectivo: los podios fueron premiados de la siguiente forma: 1° $8.000, 2° $5.000 y 3° $2.000.
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Los premios en efectivo continuaron hasta la edición 44, de 2005, cuando volvieron a entregarse vehículos cero kilómetro.
En 2007 se añadió un sorteo, entre todos los inscriptos, de un cero kilómetro. Los premios fueron en aumento hasta que, en 2017, se llegó al sorteo de una pick-up Chevrolet S10 0 km, para en 2018 pasar a ser el premio principal.
En la edición posterior a la pandemia, en 2022, los principales premios debieron ser dinero en efectivo, ante la imposibilidad de contar con vehículos debido a su falta en el mercado. En 2023 volvieron los vehículos, con seis cero kilómetros, hasta la edición actual, en la que se entregarán siete vehículos.
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