El Ente Vial Rural presentó una nueva motoniveladora
La inversión para ampliar el parque de herramientas –adquirida por leasing- fue de 690 millones de pesos. Estuvieron presentes el presidente de la Comisión Vial, José Dam; el director municipal del organismo, Juan Elgart; y el intendente Pablo Garate
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La Comisión Vial Rural y el municipio de Tres Arroyos presentaron en la tarde de éste jueves una nueva motoniveladora de última tecnología.
La unidad que fue adquirida por leasing demandó una inversión de 690 millones de pesos y será destinada a trabajos para optimizar el acondicionamiento de caminos afectados por precipitaciones recientes.
Inversión
Durante el acto, el presidente de la Comisión Vial Rural, José "Tiso" Dam, expresó la importancia de esta adquisición para el sector.
“Es un orgullo presentar una motoniveladora nueva hoy. Hacía tiempo que veníamos anunciando esta compra”, señaló. El productor detalló que, además de los 690 millones de pesos de la nueva maquinaria, este año se terminó de pagar un carretón para el traslado del topador por un valor de 90 millones de pesos.
El presidente valoró el esfuerzo de los productores, quienes financian las compras con el pago de la tasa vial. “Hacen el aporte para que el Ente Vial tenga lo que tiene en este momento, con caminos que en partes están muy complicados por las grandes lluvias”, comentó.
Sobre el reequipamiento, Dam subrayó la estrategia de mantener la flota actualizada al sostener que “nuestra idea es incorporar herramientas nuevas para que no se nos pongan viejas, porque recuperarse cuesta mucho”, afirmó mientras agradeció el apoyo del intendente Pablo Garate.
Además, reconoció al personal del ente, que trabaja sábados y feriados tras las lluvias.
Parque actualizado
Por su parte el director del Ente Vial Rural municipal, Juan Elgart, aportó precisiones sobre el estado de la flota y las características de la unidad. Elgart explicó que la nueva máquina posee una potencia superior a las existentes y cuenta con tecnología avanzada.
“Esta máquina posee mucha más tecnología y potencia que todas las motoniveladoras que tenemos, y ya pasa a integrarse al equipo distribuido en el partido”, puntualizó.
Con la llegada de esta unidad, el inventario del Ente Vial Rural se compone de 13 motoniveladoras, dos retroexcavadoras, dos palas y seis camiones.
El director enfatizó que la política del área consiste en sumar equipamiento nuevo año tras año para renovar la maquinaria existente.
Financiamiento y asistencia
A su turno el intendente, Pablo Garate, destacó la articulación entre el municipio, el ente descentralizado y los productores.
El jefe comunal tresarroyense calificó el funcionamiento de la comisión como “un orgullo” para el municipio, resaltando el trabajo de los empleados municipales del ente.
“El aporte que hacen los productores al pagar la tasa vial se ve en resultados, servicios y trabajo. Estamos muy contentos con el acompañamiento conjunto”, afirmó.
En tanto Garate elogió el estado general de los caminos rurales, comparándolos favorablemente con la red nacional. “Tenemos los caminos viales rurales en mejores condiciones que algunas rutas nacionales”, sostuvo. Y además mencionó como ejemplo un viaje reciente donde constató el buen estado de la calzada.
También reconoció que los factores meteorológicos de este invierno afectaron tanto al ámbito rural como a las localidades urbanas.
“No obstante, el esfuerzo y el trabajo son visibles, y de manera paulatina se van recuperando los caminos rurales”, según explicó. En esa misma línea definió al Ente Vial como una “política de Estado municipal” sostenida durante muchos años.
En cuanto a la modalidad de adquisición, Garate confirmó el uso de leasing y adelantó gestiones de financiamiento con el Banco Provincia y el Banco Bice.
El intendente diferenció el estado óptimo de la maquinaria vial de la situación del parque automotor general recibido al asumir su mandato en diciembre de 2023.
En ese mismo sentido reveló un acuerdo colaborativo. “El Ente Vial nos está ayudando a reparar y recuperar la maquinaria municipal”, concluyó mientras destacó que el impacto del organismo excede el mantenimiento de los caminos rurales.
Paralelamente, José Dam se refirió a las perspectivas de mediano plazo.
El dirigente explicó que el mantenimiento requiere prever la amortización de herramientas. “Siempre está el proyecto de adquirir algo más. Si los trabajos avanzan bien para recuperar los caminos que faltan, existe la posibilidad de incorporar otra unidad este año”, dijo al finalizar.
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