Vuelta 23: las paradas de sus rivales elevaron a Franco Colapinto al decimocuarto lugar.
Colapinto abandonó en la vuelta 37
El piloto argentino de Alpine sufrió la rotura de un pontón cuando lo superó Lindblad en la vuelta 27 y está 17°. Su equipo le pidió que siguiera, pero tiene muchas dificultades.
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Desde las 17 horas en el Circuito de las Américas, se disputa el Gran Premio de Estados Unidos de la Fórmula 1 .
VUELTA 37: Colapinto tuvo que abandonar en el GP de Estados Unidos
El piloto argentino no pudo seguir en competencia después de haber sufrido un desprendimiento del auto. Aparentemente fue por un contacto de Lindblad, pero no hubo imagen ni investigación.
VUELTA 35 DE 56: así está el Gran Premio de Estados Unidos
Kimi Antonelli (Mercedes): líder
Charles Leclerc (Ferrari): +2.013
Lewis Hamilton (Ferrari): +7.861
Lando Norris (McLaren): +13.358
Max Verstappen (Red Bull Racing): +18.250
Isack Hadjar (Red Bull Racing): +26.940
Oscar Piastri (McLaren): +30.871
George Russell (Mercedes): +31.558
Liam Lawson (Racing Bulls): +58.791
Pierre Gasly (Alpine): +64.038
Arvid Lindblad (Racing Bulls): +70.190
Esteban Ocon (Haas): +72.826
Nico Hülkenberg (Audi): +74.491
Fernando Alonso (Aston Martin): +78.172
Gabriel Bortoleto (Audi): +80.912
Lance Stroll (Aston Martin): +92.888
Carlos Sainz (Williams): +98.888
Alexander Albon (Williams): a 1 vuelta
Franco Colapinto (Alpine): a 1 vuelta
Sergio Pérez (Cadillac): a 1 vuelta
Valtteri Bottas (Cadillac): a 1 vuelta
Oliver Bearman (Haas): Abandonó
Colapinto paró en los pits en la vuelta 32
El piloto argentino cambió de neumáticos duros a blandos y no recibió asistencia por el desprendimiento que había sufrido en su Alpine. Antonelli lidera en Estados Unidos.
Colapinto, con problemas: está 18° tras el desprendimiento de un pontón
El piloto argentino perdió posiciones ante Stroll y Albon. Tiene muchas dificultades para controlar el auto, pero su equipo le pidió que siguiera en pista.
RADIO DE FRANCO COLAPINTO
STUART: “Sí, amigo. Por lo que vemos, creo que el auto tiene algunos daños.”
FRANCO: “¿Qué hacemos?”
STUART: “Seguí en pista, seguí en pista.”
VUELTA 27 DE 56: Incidente de Franco Colapinto
El piloto argentino sufrió un desprendimiento en el auto y espera instrucciones para seguir.
Vuelta 21: George Russell pierde ritmo y marcha quinto, adelantado con mucha facilidad por Leclerc mientras espera por su primera parada.
Vuelta 17: la carrera presenta muy pocos adelantamientos durante los primeros giros.
Vuelta 14: se abre la ventana de detención en boxes y Verstappen sorprende al cambiar un set de blandas por otro del mismo estándar, por lo que su estrategia será a dos paradas en boxes.
Vuelta 12: buenas noticias para Kimi Antonelli, ya que George Russell sufrió una penalización de 5 segundos por ganar ventaja por fuera de la pista en el inicio de la carrera.
Vuelta 9: Colapinto es decimonoveno tras superar a Sergio Pérez, aunque la diferencia de gomas (él usa duras y la gran mayoría de la grilla está con blandas) no le permite sacar diferencias positivas hasta el momento.
Vuelta 7: Kimi Antonelli mejora el récord de vuelta rápida de la carrera giro tras giro.
Vuelta 8: Lando Norris reclama que está siendo demorado por Oscar Piastri, que se encuentra por delante, y rápidamente se realizó el cambio de posición entre los McLaren.
Vuelta 5: Colapinto vuelve a caer al vigésimo puesto, siendo el piloto mejor ubicado con ruedas duras de la carrera. Además, Antonelli está 2.5 segundos por delante de Verstappen, que regresó al P2.
Colapinto pide que le revisen el estado del alerón delantero: lo preocupa haber pisado restos de otro coche, luego de un contacto entre Ollie Bearman y un rival.
Vuelta 2: con un breve Virtual Safety Car, Franco Colapinto ya es decimonoveno al haber superado a Gabriel Bortoleto.
Kimi Antonelli protagoniza una gran largada y toma ventaja en el primer puesto, mientras que Verstappen cayó al tercer puesto y es atacado por Lewis Hamilton.
Arranca la carrera.
El piloto argentino Franco Colapinto representará a la escudería francesa Alpine en el Gran Premio de Estados Unidos, a disputarse en el Circuito de las Américas en Austin, Texas, por la decimoctava fecha de la Fórmula 1.
Según supo la Agencia Noticias Argentinas, el argentino arrancará la carrera desde el vigésimo lugar al recibir una penalidad de 10 puestos por modificar la unidad de potencia, por lo que deberá remontar en búsqueda de volver a los puntos tras tres carreras.
Además, la pole position fue del italiano Kimi Antonelli, de Mercedes y con posibilidades de consagrarse campeón esta misma tarde, mientras que el neerlandés de Red Bull Max Verstappen larga segundo, con su compañero de equipo, Isack Hadjar, un puesto por detrás.
Buenos Aires, 25 octubre (NA) -- El piloto argentino de la escudería Alpine, Franco Colapinto, quedó en la decimocuarta posición en la Q2, pero deberá largar en el penúltimo lugar, por delante de Gabriel Bortoleto; ambos con una penalización de 10 y 20 lugares, respectivamente.
La Pole Position en Texas se la quedó Kimi Antonelli con Mercedes, al realizar un tiempo de 1.34.035, mientras que el podio lo completaron los dos pilotos de Red Bull, Max Verstappen (+0,179) e Isack Hadjar (+0,215); además lo siguen los Ferrari Charles Leclerc y Lewis Hamilton; George Russell; ambos conductores de McLaren, Oscar Piastri y Lando Norris; finalizando los primeros 10 puestos con Arvid Lindblad y Liam Lawson de Racing Bulls.
Los seis que quedaron afuera de la Q3 son: Pierre Gasly - Alpine (11); Nico Hülkenberg - Audi (12); Gabriel Bortoleto - Audi (13); Franco Colapinto - Alpine (14); Fernando Alonso - Aston Martin (15); y otro piloto pendiente de confirmación.
El piloto argentino sufrió por la temperatura de los neumáticos, además de seguir con dificultades para sentirse cómodo con su monoplaza; luego de haber quedado fuera de la tercera qualy, Colapinto tendrá que largar penúltimo debido a la penalización de 10 lugares en la parrilla de salida en la carrera de este domingo en el Gran Premio de los Estados Unidos.
Los motivos de la sanción fueron nuevos cambios de componentes en la unidad de potencia de su auto (Alpine): se instaló una cuarta unidad de control electrónico, superando el límite de tres unidades permitidas por el reglamento técnico de la Fórmula 1 para la temporada.
La carrera principal del Gran Premio de los Estados Unidos será este domingo desde las 17:00 (hora argentina), en el Circuito de las Américas (COTA), en Austin, Texas, en lo que será la decimonovena fecha de la Fórmula 1.
Posiciones finales para la carrera en el GP de Estados Unidos
- Kimi Antonelli - Mercedes
- Max Verstappen - Red Bull
- Isaac Hadjar - Red Bull
- Charles Leclerc - Ferrari
- Lewis Hamilton - Ferrari
- Georfe Russell - Mercedes
- Oscar Piastri - McLaren
- Lando Norris - McLaren
- Liam Lawson - Racing Bulls
- Pierre Gasly - Alpine
- Nico Hulkenberg - Audi
- Fernando Alonso - Aston Martin
- Oliver Bearman - Haas
- Arvid Lindbland - Racing Bulls
- Esteban Ocon - Haas
- Paseo De Lance - Aston Martin
- Carlos Sainz - Williams
- Alexander Albon - Williams
- Sergio Pérez - Cadillac
- Valtteri Bottas - Cadillac
- Franco Colapinto - Alpine
- Gabriel Bortoleto - Audi
Agencia NA
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