Las reformas del Gabinete dividen las aguas entre los concejales
El Gobierno Municipal busca la aprobación del cuerpo deliberativo para reestructurar la distribución de las dependencias. La iniciativa, que ya cuenta con los votos necesarios para su aprobación, plantea la eliminación de tres áreas clave y la creación de nuevas dependencias, generando un ahorro mensual cercano a los 2,5 millones de pesos
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El Departamento Ejecutivo, luego del lugar vacante que quedó en el puesto de Jefe de Gabinete por el fallecimiento de Julio Federico, estuvo trabajando los últimos días en una propuesta que consiste en eliminar 3 cargos y sumar nuevas dependencias municipales. Para conocer las diferentes posturas que plantea cada fuerza política, La Voz del Pueblo dialogó con Mara Redivo, presidenta del Concejo Deliberante y los concejales Carlos Avila de Nuevos Aires e Ignacio Schena de La Libertad Avanza.
El proyecto oficialista se centra en la optimización de los recursos y la reorganización de las responsabilidades dentro de la municipalidad. Según lo detallado por Mara Redivo, presidenta del Concejo Deliberante, la reestructuración plantea “la eliminación de tres cargos: la Jefatura de Gabinete, el subsecretario de Gobierno y Transporte y el subsecretario de Planificación de Obras y Servicios Públicos”.
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En su reemplazo, se propone el siguiente esquema: “Las dos nuevas direcciones, Relaciones Institucionales y Planificación y seguimiento de Gestión, dependerán directamente de la flamante Secretaría de Gobierno y Transporte, con el objetivo de dividir y agilizar las responsabilidades ejecutivas. Una vez aprobada la ordenanza, será facultad exclusiva del intendente designar a los funcionarios que ocuparán estos nuevos roles”.
El debate legislativo no ha estado exento de polémicas. Desde los bloques opositores presentaron una nota sugiriendo modificaciones al proyecto original, proponiendo, entre otras cosas, que el área de Transporte sea trasladada a Seguridad y evitando la creación de las dos nuevas direcciones.
Desde el oficialismo rechazaron categóricamente esta postura, argumentando que el Poder Legislativo no tiene atribuciones para dictarle al intendente cómo organizar su propio equipo de trabajo.
A pesar de las críticas opositoras, el oficialismo ya contaría con la mayoría necesaria para aprobar la reforma en la sesión del 16 de julio, gracias al acompañamiento público de los concejales Gustavo Moller y Vanessa Piacuadío.
Schena: “No vamos a acompañar”
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El concejal de la Libertad Avanza, Ignacio Schena expresó que “nosotros no vamos a acompañar porque básicamente solicitamos información en conjunto con otros bloques respecto a la función específica de las áreas que se están creando y por qué, pero no nos cierra por ningún lado”.
El edil planteó que “una cosa es modificar el organigrama por un concepto abstracto, y otra cosa es determinar qué función va a ejercer cada área que se cree. Entonces nosotros lo que pedimos es que eso quede especificado, porque no podemos crear nosotros áreas nuevas que no sepamos de qué se van a encargar y que después puedan encargarse de cuanto tema se les antoje. Hay un área, una dirección de seguimiento de gestión, totalmente absurdo. Es una locura que no tiene razón de ser”.
“Nosotros pedimos en primer lugar que nos determinen las funciones, en segundo lugar, ellos están hablando de un ahorro porque saben que eso los hace quedar bien en el discurso. Pero no pudieron, no fueron capaces de transcribir en números de qué se trata ese ahorro, cómo se llega a ese ahorro. Ellos te hablan de un ahorro de 2 millones de pesos por mes y no fueron capaces de decirnos de dónde sacan esa cuenta. Ante la falta de información, no vamos a acompañar”.
Por otro lado, hizo hincapié en que “no dejamos de tener en cuenta que una subsecretaría que está encabezada por el hijo del intendente pasa a ser secretaría. Sube de rango, un ascenso familiar. Tampoco nos convence. Entonces, sin perjuicio de que todavía no se designó y que capaz que puede que no sea Santiago el Secretario de Transporte y gobierno. Quizás se pone otra persona, pero a priori se lo está ascendiendo al hijo. Ya estamos en un tema de pyme familiar”.
Carlos Avila: “Acompañamos, pero pedimos que Transporte pase a Seguridad”
El concejal de Nuevos Aires se mostró “de acuerdo en elevar a Secretaría de Gobierno, sugerimos que transporte pase a seguridad, que no sea Secretaría de Gobierno y Transporte, que transporte pase a seguridad. Mañana (por hoy) sube un pedido para que el transporte aéreo, o sea, el aeródromo, pase a Secretaría de Seguridad”.
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Más allá de adherir al proyecto del Ejecutivo, aclaró que “no estamos de acuerdo en crear nueva direcciones porque creemos que con la actual estructura municipal estamos bien. Creo que tenemos que ir hacia una racionalización del gasto público y fortalecer todas las áreas, pero tratar de hacer un estado mucho más austero”.

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