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      Tres Arroyos está cerca de volver a tener vuelos hacia Buenos Aires

      Humming Airways y el municipio dialogan para definir el convenio. La aerolínea, en su sitio digital, incluye a nuestra ciudad entre las nuevas rutas que está preparando. “¡Muy pronto las anunciaremos!”, indica. Aún no hay una fecha concreta, pero se registraron avances importantes

      22 de enero de 2026 | 16:05
      Humming Airways quiere sumar a Tres Arroyos y Coronel Suárez en sus rutas aéreas
      Humming Airways quiere sumar a Tres Arroyos y Coronel Suárez en sus rutas aéreas
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      La recuperación de la conexión aérea con la ciudad de Buenos Aires se encuentra más cercana, porque hubo avances en las gestiones a partir del diálogo que mantienen la aerolínea Humming Airways y el municipio.

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      El sitio especializado Aviación News dio a conocer que la mencionada empresa realizó una reconfiguración de sus vuelos que combina ajustes estacionales durante el verano con una expansión planificada a partir de marzo, cuando prevé incorporar nuevos destinos en el interior del país y reforzar rutas con alta demanda. Menciona puntualmente dos ciudades que quiere sumar: Tres Arroyos y Coronel Suárez.

      Fuentes seguras consultadas por La Voz del Pueblo, indicaron que todavía no se firmó un convenio, pero se dieron una serie de pasos que permiten estar más cerca del objetivo. No hay una fecha determinada, restan aspectos por resolver, pero se trabaja para que los vuelos sean una realidad.

       

      Interés firme

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      El martes 18 de noviembre, Francisco Simón Errecart, CEO y fundador de Humming Airways, visitó nuestra ciudad, recorrió el aeródromo y fue recibido en una reunión en el municipio, encabezada por el intendente Pablo Garate.

      En el encuentro intervinieron representantes del Parque Industrial, la Sociedad Rural y la Cámara Económica, entre otros, para dialogar sobre la manera de impulsar esta iniciativa.

      Se acordó llevar adelante un relevamiento con la finalidad de conocer la potencial demanda y a partir de la información obtenida, organizar la cantidad de vuelos que se concretarán cada semana.

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      Transcurrieron poco más de dos meses y las perspectivas son alentadoras porque la empresa tiene un interés firme en unir Tres Arroyos con Aeroparque. Esto implicaría contar nuevamente con vuelos, luego de mucho tiempo, y extender así las opciones para viajar hacia la ciudad de Buenos Aires o bien desde allí a nuestra ciudad.

       

      Un rediseño

      Durante enero y febrero, la aerolínea mencionada suspendió temporalmente sus servicios desde Aeroparque a Tandil, Olavarría, Villa María y Venado Tuerto, concentrando su operación en los destinos turísticos de Villa Gesell, Concordia y Paraná.

      Francisco Simón Errecart, su fundador y CEO, explicó -consigna el portal mencionado- que la decisión había sido comunicada con antelación y responde a la menor demanda corporativa típica del período estival, permitiendo al mismo tiempo reforzar frecuencias en los corredores turísticos, que registran altos niveles de ocupación.

      En este contexto, se informó que la pausa forma parte de un rediseño más amplio de la red, con una expansión que incluye a nuestro distrito.

      Cuando se incorporen Tres Arroyos y Coronel Suárez, tendrá otro sistema de triangulación que optimiza las rutas existentes. En este modelo, la actual conexión Buenos Aires-Olavarría-Tandil se dividirá en dos servicios: Buenos Aires-Olavarría-Coronel Suárez y Buenos Aires-Tandil-Tres Arroyos, ampliando la cobertura regional sin incrementar de manera significativa la estructura operativa.

      También anticiparon que en paralelo, la compañía continuará fortaleciendo sus rutas consolidadas hacia Villa Gesell y Concordia, destinos que mostraron una respuesta del mercado superior a la esperada y que recuperaron conectividad aérea regular tras varios años sin servicios.

       

      Crecimiento

      Al describir las características de la empresa, Aviación News señala que Humming Airways comenzó a operar en 2025 con aeronaves Fairchild Swearingen Metroliner y cerró el año incorporando su primer avión propio, un Metro 23, lo que hizo posible reducir costos y ajustar tarifas. Reporta una ocupación promedio cercana al 75% y analiza sumar al menos una aeronave adicional para sostener su plan de crecimiento.

      “Con un modelo de negocio enfocado en la conectividad regional sin subsidios, acuerdos directos con empresas locales y vuelos de corta distancia, Humming Airways busca consolidarse como un actor relevante en el nuevo escenario de la aviación regional argentina, conectando ciudades medianas del interior con Buenos Aires y, en una etapa posterior, con destinos de países vecinos”, destaca el artículo.

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