Vuelos comerciales: Fuerza Patria solicitará una sesión extraordinaria
El concejal y presidente del bloque oficialista Alejandro Barragán se refirió al no tratamiento durante la última sesión del Concejo Deliberante del convenio entre Humming Airways, el municipio y la Cámara Económica. Es el paso que falta para para el arribo de la línea aérea que unirá a Tres Arroyos con Aeroparque
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Alejandro Barragán, concejal y presidente del bloque Fuerza Patria del Concejo Deliberante, dialogó con La Voz del Pueblo en relación a la imposibilidad de tratar el convenio que une a la empresa Humming Airways, a la Municipalidad y a la Cámara Económica de Tres Arroyos (CETA) respecto al arribo de la línea aérea para los vuelos a capital federal, para el cual se necesitaban los dos tercios de los concejales y así dar el correspondiente tratamiento sobre tablas.
Sobre ello, adelantó que éste miércoles 25 marzo el oficialismo pedirá, mediante una nota escrita que será elevada a la presidencia del Concejo Deliberante, que se realice una sesión extraordinaria para abordar nuevamente el tema, con la idea en principio de que la misma se lleva a cabo el viernes 27.
En primer lugar, explicó que “se hizo una reunión entre los presidentes de los distintos bloques en forma previa al inicio de la última sesión, espacio en donde se nos anunció la presentación y el pedido de tratamiento del convenio. Desde la oposición, argumentaron que no estaban de acuerdo en hacerlo sobre tablas”.
Y agregó que “por esta razón, es que haremos un pedido de sesión extraordinaria a primera hora del miércoles con el objetivo de darle celeridad al tema y tratar el convenio, que es más que nada simbólico por la exención de la tasa que representa alrededor de 35 mil pesos por aterrizaje, algo que no afecta a la ordenanza fiscal impositiva”.
El concejal explicó que “el convenio muy básico, no es el monto lo que hace a la cuestión. Estamos eximiendo algo que no está dentro del presupuesto porque no ingresa. Distinto será el año que viene si la firma continúa, habrá que tratarlo”.
“Una prueba por 9 meses”
Dijo que “el municipio lo que hace es facilitar el aeródromo, en tanto que el convenio es una prueba por 9 meses que va desde abril hasta diciembre del 2026, con posibilidad de prórroga a futuro. Ojalá funcione bien y pueda quedar establecido para siempre. Es una propuesta que hace un privado, si le va bien, seguramente va a continuar. Ojalá que así sea, soy muy optimista por naturaleza”.
Describió el estado de “deterioro” que presentaba el aeródromo al inicio de la gestión liderada por el intendente Pablo Garate. “En las condiciones que estaba, no iba a venir nadie. Se encontraba abandonado, dejado y olvidado. Esta gestión lo que hizo es acondicionarlo, y a partir de eso, es que tenemos la posibilidad de que pueda operar en el distrito Humming Airways para llevar y traer pasajeros de Tres Arroyos hacia Buenos Aires y viceversa”, sostuvo.
Valoró el trabajo y los aportes realizados por la CETA y destacó que “se trata de un convenio por el cual esta institución centenaria de la ciudad ha trabajado muchísimo, más allá de la oportunidad que se le presenta el privado. Se trata de un servicio público, no popular. Habrá personas que lo podrán utilizar por algún problema de salud u otras cuestiones y trámites”.
Resaltó que “es una opción más de conexión con la capital federal, teniendo en cuenta el estado de abandono que presenta la ruta nacional 3. Un dato que no es menor para nada. Respaldamos la iniciativa de la CETA y el convenio que se ha firmado entre el municipio y esta empresa, la intención es que se pueda hacer efectivo”.
El cronograma del Concejo establece que la próxima sesión ordinaria será el 16 de abril, por lo cual una sesión extraordinaria permitirá definir el tema a la brevedad y no tener la necesidad de esperar la mencionada fecha.
Por último, Alejandro Barragán concluyó en que “desconocemos si la empresa teniendo en cuenta estos cuestionamientos, decide o no hacer el contrato con la CETA. Estamos sobre fin de mes, es importante tratar esta oportunidad porque por ahí el tema se dilata y la empresa privada se va para otro lado, será una gran pena si sucede eso por lo que ha trabajado la CETA y el empeño que han puesto todos sus directivos. Queremos que no se frustre por una cuestión menor si es la exención de la tasa. Habrá que esperar a ver qué sucede”.
A continuación se adjunta el expediente correspondiente:
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