A la India, sin escalas

En India 

Luego de haberse posicionado como el mejor mecánico de motos a nivel nacional, el tresarroyense «se probó» a nivel internacional. «La prueba era oral, escrita y práctica, con los jueces que te evaluaban y con traductor. Clasifiqué y quedé tercero… me dieron un trofeo, unas herramientas y un diploma. A la noche hubo una coronación, unos premios y nos pusieron unos turbantes en la cabeza, típico de allá. El resto de los días hicimos una capacitación de la moto nueva que sale ahora, la Dominer 400». 

En cuanto a la prueba, el tresarroyense destacó que «lo que te preguntan mucho es el tema procedimiento; ellos te ponen la moto con un problema, entonces vos tenés que resolverlo pero para llegar a eso, tenés que hacer desarmes siguiendo los procedimientos, no desarmar cualquier cosa al azar». 

Para Fasulo no fue fácil el proceso, ya que debió prepararse muchísimo para lo que vivió con material que le proveyó la empresa. «Estuve estudiando mucho tiempo antes. De julio, que clasifiqué y sabía que tenía que ir a competir allá, hasta fines de octubre, me dediqué a estudiar de todas las motos porque no sabía que me iban a tomar, estudié todos los manuales de todo de todas, lo que es la marca Bajaj que es 135, 150, 200, 220 y RS200 y hasta de la Dominer 400 que todavía no había salido pero por las dudas estudié también».   

Antes de comenzar a recorrer este camino, Fasulo no sabía de la existencia de la competencia. «No lo conocía a esto, me enteré un mes y medio antes que se iba a hacer. Me anoté y fui a Buenos Aires, a la importadora… no tuve preparación, fui con lo que sabía, con lo que estudié y creí que me podían llegar a tomar. Fue más simple de lo que pensé, pero como yo tengo experiencia… hay gente que no sabía nada. Hace como 10 años que hago esto y me encanta» contó. 

La pasión por las motos se le nota. «Le meto muchas horas, me encanta» confiesa y cuenta que «hasta los domingos vengo a laburar, si está feo me vengo a trabajar acá…». Es tal su devoción hacia su trabajo, que Fasulo no dejó de atender a sus clientes a la distancia: «Me llegaban a la madrugada los mensajes. Eran las 3 de la mañana y me caían mensajes porque acá eran las 5 de la tarde y yo respondiendo. Nunca saqué la cabeza de acá». Esa ‘locura’, según afirma él, se la traslada «el dueño de acá, que es igual que yo, re metedor y labura muy bien» y comienza hace más o menos, 10 años.

«Cuando yo arranco acá (en Flying Motors), sabía mecánica de autos, me encantaban las motos y los cuatriciclos pero jamás había desarmado uno. El dueño de acá, Esteban Pereyra, me enseñó y ahí arranco solo, estudiando, leyendo, mirando en internet, a prueba y error pero siempre quedando bien con el cliente». 

En el final de la charla y mientras cuenta lo que sintió al conocer una cultura distinta y lo que aprendió también, Lucas Fasulo se tomó un momento para agradecerle «a Corven Bajaj por haberme invitado y llevado y al dueño de ésta empresa, Flying Motors, que es Esteban Pereyra, por darme la posibilidad de trabajar acá, por haberme enseñado y por haberme bancado estos 15 días que falté», finalizó.