Por las compras del agro repuntó la demanda de combustibles un 1,1% en abril

De acuerdo con las cifras oficiales de la Secretaría de Energía, en abril el consumo de gasoil común o G2 creció 13% interanual, mientras que la variedad premium del diesel o G3 cayó 7,08% en el mismo período.

Una situación similar se registró en las naftas, ya que la variedad súper en abril creció en su demanda un 7,25%, pero la variedad premium se desplomó 24,8%, siempre en la comparación con igual mes de 2018. 

De esta manera, la evolución del primer cuatrimestre del año refleja una retracción del total general del 1,35%, cifras que se alcanza por la demanda en alza del gasoil G2 (6,2%) y la nafta súper (5,72%), y la caída del diesel premium (6,78%) y la nafta premium (24,35%). 

Desde la Confederación de Entidades de Comercialización de Hidrocarburos y Afines (Cecha) se explicó que el peso de la demanda del gasoil común, por recuperación del agro frente a la campaña 2018, fue el factor que permitió que abril cerrara en positivo. 

Pero ese desempeño positivo no permite visualizar la contracción de las naftas -en ambos productos- que se viene dando desde septiembre y que en abril reflejó una caída del 2,96%, mientras que el balance de las dos variedades de gasoil para el mismo mes fue positiva del 5,91%. 

En cuanto a las ventas por producto, en el cuarto mes del año la nafta

súper fue el producto más vendido (40% del total), seguida por el gasoil G2 (33%), el gasoil G3 (15%) y la nafta premium (12%). 

En cuanto a la participación de las empresas en el mercado de comercialización de combustibles al público, reflejó en abril que YPF es el líder del mercado con el 53,7% del market share, Raizen el 20,62%, Axion el 13,3%, Puma 7,7% y Dapsa 2,63%, de acuerdo con el análisis de Cecha sobre las cifras oficiales. (DIB)